大轉(zhuǎn)矩鼓形齒聯(lián)軸器承載沖擊性能好,但齒面接觸應(yīng)力和齒根彎曲疲勞強(qiáng)度要求高,如果我們采取特殊結(jié)構(gòu)、特殊材料、特殊工藝,那么該聯(lián)軸器就能夠滿(mǎn)足大直徑軋管機(jī)的要求。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,大直徑軋管機(jī)需求增加,其主傳動(dòng)使用聯(lián)軸器的要求也越來(lái)越高,滿(mǎn)足該要求的聯(lián)軸器有十字式萬(wàn)向聯(lián)軸器和大轉(zhuǎn)矩鼓形齒聯(lián)軸器。
其中十字式萬(wàn)向聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩可以達(dá)到,但承載沖擊性能差、壽命短,這是一個(gè)很大的缺點(diǎn);目前國(guó)內(nèi)軋機(jī)用的標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器無(wú)法滿(mǎn)足要求。
國(guó)外卷筒聯(lián)軸器專(zhuān)業(yè)制造商可以滿(mǎn)足要求,但由于它采用專(zhuān)門(mén)的技術(shù),再加上制造難度大,所以?xún)r(jià)格特別昂貴。一臺(tái)軋管機(jī)需要10套左右,再加上備件外購(gòu)費(fèi)用很大。
齒式聯(lián)軸器在工作時(shí),兩軸產(chǎn)生相對(duì)角位移,內(nèi)外齒的齒面周期性作軸向相對(duì)滑動(dòng),必然形成齒面磨損和功率消耗。
因此,齒式聯(lián)軸器徑向尺寸小,承載能力大,常用于低速重載工況條件的軸系傳動(dòng),高精度并經(jīng)動(dòng)平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動(dòng),如燃汽輪機(jī)的軸系傳動(dòng)。
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